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船王借钱买船

时间:2015/8/15 来源:正能量之家 作者:能量123 字体:[ ]

  我们再看看,商界高手们是怎样借钱的。

  在中国航运史上,有2位“船王”都是靠“借钱买船”发家的。一个是香港船王包玉刚。他开始创业的时候,就是向朋友借的钱。他借钱先买了一条破船,然后,用这条船去银行抵押贷款,贷来了款,再买第二条船。然后,再用第二条船作抵押,去买第三条船。他就是采取这种“抵押贷款”的办法,滚动发展起来的。

  有一次,他竟两手空空,让着名的汇丰银行为他买来了一艘崭新的轮船。他是怎样操作的呢?我们来听听他的说法。他跑到银行,找到信贷部主任说:“主任,我在日本订购了一艘新船,价格是100万,同时,我又在日本的一家货运公司签订了一份租船协议,每年租金是75万,我想请贵行支持一下,能不能给我贷款?”

  信贷部主任说:“你这个点子不错,但你要有担保。”他说:“可以,我用信用状担保。”什么是信用状?就是“货运公司”从他银行开出的信用证明。很快,包玉刚到日本拿来了信用状,银行就同意了给他贷款。你看,船都没有造,钱就给他了。你会问:为什么银行会给他贷款?我们来分析一下:

  如银行给他100万造这条船,每年就有75万的租金,不需2年,他就可以还清100万的贷款;

  银行肯定担心,怕他有钱不还,或有情况还不了钱。这没关系,因为银行这里有货运公司的“信用状”担保,这家公司很守信用,如他不给钱,银行可以找这家货运公司,安全不成问题。所以,银行就敢贷给他。这就是他的说法,这里就有他的信用。如果你借了,又还了,今后别人才敢跟你打交道。

  还有,包玉刚赚到一笔钱,不是像有些小财主那样,存起来,这样发展太慢,而是拿他继续扩大规模。有规模才有效益,这样才能做大做强。他就是用这种“滚动式”的“抵押贷款”经营法,在大洋里越滚越大,成为世界航运之首。

  这套方法很管用。我套用这种方法,曾以“国有民营”的方式,承包过一家饭店,这家饭店的年租金是60万元。当时,我刚从机关下海,通过关系,找了3家国营企事业单位,给他们签订了“定点消费协议”。协议规定:他单位在我饭店,每年必须消费多少钱以上,我每年给他10%的返还。我记得,3家单位每年会议、吃住消费等加起来,大概是100万元。然后,我拿着3家的合同和一家较大的、信用较好单位的担保书,到工行贷款。再加上:“我是下海干部,你们和政府部门要支持”的说法,贷款很快就搞定了。这里的问题是:你能不能找到这样的客户,他们会不会为你担保,这就要看你平时的为人做人了。

  香港还有一个船王叫虞洽卿,也是靠借银行贷款起家的。他的诀窍是买旧船进行“包装”,再向银行抵押,得到贷款后,又买旧船“包装”再抵押。这样循环往复,资本就越滚越大。据说,他买一条旧船一般价格是5-10万元,修理配件、油漆一新后,到银行可贷款15-20万。就这样,他也用这种办法,滚成了一个“百万富翁”。

  他这种贷款办法,比前面的办法又进了一步。从这里我们可以看到:

  和上面不同的是:一个进行了“包装”,一个没有“包装”。东西就是这样,一“包装”身价就上升,包不包装价值大不一样。现在什么都讲究“包装”。俗话说:人靠衣装,佛靠金装。一个脸上不发光的人,永远成为不了一颗星。包不包装,给别人的感觉效果完全不一样。二者相同的是“滚动”发展,只有滚动才能大发展。

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